La línia R16 (anteriorment Ca1) és un servei de ferrocarril regional entre Barcelona-Estació de França i Tortosa/Ulldecona, i operada per Renfe Operadora que circula a través de línies de ferrocarril de via d'ample ibèric d'Adif.
Des de Tortosa es pot agafar el servei de ferrocarril de la Línia 7 (Tortosa-València Nord).
| Estacions i parades de la línia R16(*) Tortosa - Barcelona a partir del 13-01-2020: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TORTOSA | Campredó (1) | Est. L'Aldea-Amposta | Camarles-Deltebre (1) | L'Ampolla-Perelló-Deltebre | L'Ametlla de Mar | Hospitalet de l'Infant (nova estació) | Cambrils (est. interior) | ||
| Vila-seca | TARRAGONA | Altafulla-Tamarit | Torredembarra | Sant Vicenç de Calders (El Vendrell) | BARCELONA (E. Sants) | Barcelona (E. Passeig Gràcia) | Barcelona (E. França) | ||
| (1) Estació tancada. | |||||||||
| (*) No cobreix les estacions de Calafell - Segur de Calafell - Cunit - Cubelles - Vilanova i la Geltrú (en general) - Sitges [Línia R2] | |||||||||
El 3 de febrer de 2020 va entrar en servei d'un tren Avant[1] que surt de Tortosa a les 06:20 hores i arriba a Barcelona cap a les 8 del matí fent parada a les estacions de l'Aldea-Amposta-Tortosa, les noves estacions interiors de l'Hospitalet de l'Infant i de Cambrils, i també la nova estació del Camp de Tarragona (situada a Perafort i la Secuita). Surt novament a les 18:30 de Barcelona i arriba a Tortosa poc després de les 20:00 de la tarda.
Contingut
Estació de Tortosa ciutat[]
L'estació de Tortosa és un edifici rectangular de disseny clàssic. Té planta baixa i un pis cobert amb teula a 4 aigües i amida 43,5 m x 13 m (+ andana coberta d'uns 7,5 metres). L'estació té un total de tres andanes comunicades a través de passos de superfície.[2] Fins l'enderroc del 1980 encara existia el dipòsit de màquines de vapor, vora la Fàbrica de Pons.
A l'actual zona exterior del recinte ferroviari hi ha encara un antic dipòsit d'aigua.[3]
| Estacions i parades de la línia R16(*) Tortosa - Barcelona fins el 12-01-2020: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TORTOSA | Campredó (1) | L'Aldea-Amposta | Camarles-Deltebre (1) | L'Ampolla-Perelló-Deltebre | L'Ametlla de Mar | Vandellòs (1) | Hospitalet de l'Infant | ||
| Mont-roig del Camp (1, 2) | Cambrils | Salou | Parc atrac. Port Aventura(2) | TARRAGONA | Altafulla-Tamarit | Torredembarra | Sant Vicenç de Calders (El Vendrell) | ||
| BARCELONA (E. Sants) | Barcelona (E. Passeig Gràcia) | Barcelona (E. França) | |||||||
| (1) Estació tancada; (2) Baixador | |||||||||
| (*) No cobreix les estacions de Calafell - Segur de Calafell - Cunit - Cubelles - Vilanova i la Geltrú - Sitges [Línia R2] | |||||||||
Deficiències de la línia[]
- El deficient estat de conservació durant anys de l'estació de Tortosa (estat de les façanes, coberta de andana lateral, etc). La darrera actuació important sobre l'edifici -abans de la que va tenir lloc el 2015- datava del 1992.
- La manca de trens que cobreixin determinats horaris.
- La sobreocupació dels vagons en època turística.
- Els intervals d'espera dels combois quan cedeixen el pas a altres trens entre l'estació de Vandellòs (fora de servei) i l'Hospitalet de l'Infant i entre Tarragona i el parc d'atraccions de Port Aventura.
- Les afectacions d'obres i incidents a la línia (obres a Barcelona, talls diversos, inundacions de la via a Salou, els trams amb limitacions temporals de velocitat -LTV-, etc).
- L'excessiu volum de servei donat al baixador del parc d'atraccions de Port Aventura.
- La falta d'una parada de l'Euromed a l'estació de l'Aldea-Tortosa-Amposta (cal recordar que la construcció del Corredor del Mediterrani va suposar l'abandonament del tram Tortosa-Vinallop-Santa Bàrbara).
Vegeu també[]
Notes i referències[]
- ↑ L'Ebre estrena el primer -i únic- tren d'alta velocitat amb molt pocs usuaris i amb retard; notícia publicada per aguaita.cat el 03/02/2020.
- ↑ L'any 2015 va suprimir-se el pas inferior existent entre andanes. També van realitzar-se treballs de recreixement al llarg de 205 metres per facilitar un accés més segur i còmode als trens i el canvi dels punts de llum del recinte, entre altres. A més el gener de 2016 s'estava pintant l'exterior de l'edifici de l'estació.
- ↑ El dipòsit d'aigua va quedar fora del recinte ferroviari l'any 2011 quan l'Ajuntament de Tortosa va adequar un pas peatonal entre els carrer Ronda dels Docks i el de Francesc Vicent Garcia (10 x 80m).
